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鈑金，鐳射鈑金，一種加工工藝，鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

東莞市新川鈑金有限公司是專(zhuān)業(yè)的鈑金加工公司，鐳射鈑金加工，想了解更多關(guān)于新川鈑金的知識(shí)敬請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站或者撥打屏幕上的電話(huà)聯(lián)系我們，鈑金公司竭誠(chéng)為您服務(wù)！

在東莞鈑金加工工藝中沖壓加工對(duì)于材料表面的質(zhì)量也有著嚴(yán)格的要求，板料的尺寸精度對(duì)于沖壓性能影響較大的就是厚度公差，當(dāng)板料過(guò)薄的時(shí)候會(huì)談就難以控制了或者是出現(xiàn)壓不實(shí)現(xiàn)象，而板材過(guò)厚的時(shí)候則容易拉傷制件表面并會(huì)縮短模具的壽命甚至是損壞模具與設(shè)備。

板料的表面一定要光潔不得有氣泡、縮孔、劃痕、麻點(diǎn)、裂紋、分層等諸多缺陷，否則制件會(huì)因?yàn)閼?yīng)力的集中導(dǎo)致破裂。簡(jiǎn)單介紹一下，鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車(chē)外殼都是板金件。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道等等，鈑金加工是鈑金技術(shù)人員需要掌握的關(guān)鍵技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。它既包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操作方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。

在鈑金工藝中沖壓加工對(duì)沖壓件的材料有著嚴(yán)格的要求，對(duì)于沖載加工的零件首先要有足夠的塑性與較低的硬度這樣有利于提高沖載件斷面上的質(zhì)量，對(duì)于鈑金工藝中用來(lái)彎曲成型的材料要有著足夠的塑性、較低的屈服強(qiáng)度與較高的彈性模量。而用來(lái)拉伸成型的材料就要有足夠好的塑性、低的屈服點(diǎn)與大的厚向異性系數(shù)，主要就是因?yàn)橛捕雀叩牟牧鲜欠浅ｋy于拉伸成型的。在數(shù)控鈑金工藝下料的時(shí)候可以根據(jù)加工方式的不同，鐳射鈑金供應(yīng)商，被分為了普沖、數(shù)沖、剪床開(kāi)料、激光切割、風(fēng)割的方式，鐳射鈑金代加工，因?yàn)榧庸し绞降牟煌谙铝系臅r(shí)候加工工藝也是有所不同的，鈑金瞎聊的方式主要為數(shù)沖與激光切割。

在數(shù)控鈑金工藝中數(shù)沖主要就是使用數(shù)控沖床進(jìn)行加工，而所使用板材的厚度加工范圍應(yīng)該是冷軋板、熱軋板小于或冬雨3毫米，鋁板則應(yīng)該小于或等于4毫米而不銹鋼則應(yīng)小于或等于2毫米。

激光切割就是用激光機(jī)飛行切割加工而板材厚度的加工范圍是，冷軋板與熱軋板都小于等于20毫米而不銹鋼要小于10毫米，使用激光切割的優(yōu)點(diǎn)就是加工板材的厚度大而且切割工件的外形速度比較快，加工也是非常靈活的而缺點(diǎn)就是無(wú)法加工成型網(wǎng)孔件不宜使用該方法加工因?yàn)榧庸さ某杀具^(guò)高。

東莞市新川鈑金有限公司是專(zhuān)業(yè)的的鈑金加工公司，公司的產(chǎn)品主要有：  倉(cāng)儲(chǔ)貨架價(jià)格、輕型貨架價(jià)格、角鋼貨架定做、小型超市貨架、重型倉(cāng)庫(kù)貨架、倉(cāng)庫(kù)重型貨架、重型閣樓貨架、五金倉(cāng)庫(kù)貨架、大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架、輕型角鋼貨架等。