東莞汽車鈑金,新川鈑金(優(yōu)質(zhì)商家),汽車鈑金生產(chǎn)廠家 ：

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工公司，現(xiàn)在由新川鈑金公司來說說鈑金加工材料的選用：

1、冷軋板SPCC，鈑金加工主要用電鍍和烤漆件，汽車鈑金生產(chǎn)廠家，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。

2、熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ，也是用電鍍，烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。

3、鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。

4、銅；主要用導(dǎo)電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

5、鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導(dǎo)電氧化，化學(xué)氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。

6、鋁型材；截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。

7、不銹鋼；主要用不作任何表面處理、成本高。

常用的鈑金加工材料說明：

1.鍍鋅鋼板SECC、SECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線經(jīng)過脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理制程后，即成為電鍍鋅產(chǎn)品。SECC不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性能及近似的加工性，而且具有優(yōu)越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產(chǎn)品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性。例如電腦機(jī)箱普遍使用的就是SECC。

2. 普通冷軋板 SPCC、SPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù)，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時(shí)表面要噴漆、電鍍或者其他防護(hù)。

⒊ 熱浸鍍鋅鋼板SGCC、熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋后之半成品，經(jīng)過清洗、退火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經(jīng)調(diào)質(zhì)整平及化學(xué)處理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設(shè)計(jì)）、鋅層較厚、電焊性差。

4. 不銹鋼SUS304、使用廣泛的不銹鋼之一，因含Ni（鎳）故比含Cr（鉻）的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有非常好的機(jī)械性能，無熱處理硬化現(xiàn)象，沒有彈性。

5.不銹鋼SUS301、Cr（鉻）的含量較SUS304低，耐蝕性較差，但經(jīng)過冷加工在沖壓加工中能獲得很好的拉力和硬度，彈性較好，多用于彈片彈簧以及防EMI。

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工生產(chǎn)廠家，公司的主要產(chǎn)品有鈑金、彈片、微鈑金、鋁鈑金、車鈑金、屏蔽罩、鈑金件。

隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，鈑金業(yè)也隨之迅速發(fā)展，現(xiàn)在鈑金涉及到各行各業(yè)，對于任何一個(gè)鈑金件來說，它都有一定的加工過程，也就是所謂的工藝流程，要了解鈑金加工流程，首先要知道鈑金材料的選用。

首先：材料的選用，鈑金加一般用到的材料有冷軋板、熱軋板、鍍鋅板，銅（）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼，根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。

冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。

熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ，也是用電鍍，烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。

鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。

銅；主要用導(dǎo)電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導(dǎo)電氧化，化學(xué)氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。

鋁型材；截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。

不銹鋼；主要用不作任何表面處理，、成本高。

第二：圖面審核，汽車鈑金加工廠，要編寫零件的工藝流程，首先要知道零件圖的各種技術(shù)要求；則圖面審核是對零件工藝流程編寫的重要環(huán)節(jié)。

檢查圖面是否齊全。

圖面視圖關(guān)系，標(biāo)注是否清楚，齊全，標(biāo)注尺寸單位。

裝配關(guān)系，裝配要求重點(diǎn)尺寸。

新舊版圖面區(qū)別。

外文圖的翻譯。

表處代號轉(zhuǎn)換。

圖面問題反饋與處埋。

材料

品質(zhì)要求與工藝要求

正式發(fā)行圖面，須加蓋品質(zhì)控制章。

第三：展開注意事項(xiàng)

展開方式要合，要便利節(jié)省材料及加工性

合理選擇問隙及包邊方式，T=2.0以下問隙0.2，T=2-3問隙0.5，包邊方式采用長邊包短邊（門板類）

合理考慮公差外形尺寸：負(fù)差走到底，正差走一半；孔形尺寸：正差走到底，負(fù)差走一半。

毛刺方向

抽牙、壓鉚、撕裂、沖凸點(diǎn)（包），等位置方向，畫出剖視圖

核對材質(zhì)，板厚，以板厚公差

特殊角度，折彎角內(nèi)半徑（一般R=0.5）要試折而定展開

有易出錯(cuò)（相似不對稱）的地方應(yīng)重點(diǎn)提示

尺寸較多的地方要加放大圖

需噴涂保護(hù)地方須表示

第四：板金加工的工藝流程，根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異，工藝流程可各不相同，但總的不超過以下幾點(diǎn)。

下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式

剪床：是利用剪床剪切條料簡單料件，它主要是為模具落料成形準(zhǔn)備加工，成本低，東莞汽車鈑金，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。

沖床：是利用沖床分一步或多步在板材上將零件展開后的平板件沖裁成形各種形狀料件，其優(yōu)點(diǎn)是耗費(fèi)工時(shí)短，效率高，精度高，汽車鈑金廠，成本低，適用大批量生產(chǎn)，但要設(shè)計(jì)模具。

NC數(shù)控下料，NC下料時(shí)首先要編寫數(shù)控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開圖編寫成NC數(shù)拉加工機(jī)床可識別的程式，讓其根據(jù)這些程式一步一刀在平板上沖裁各構(gòu)形狀平板件，但其結(jié)構(gòu) 受刀具結(jié)構(gòu)所至，成本低，精度于0.15。

鐳射下料，是利用激光切割方式，在大平板上將其平板的結(jié)構(gòu)形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種復(fù)雜形狀的平板件，成本高，精度于0.1.

鋸床：主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類，成本低，精度低。