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   鈑金加工零件種類　鈑金加工零件可分為三種：

　首先：具有氣動(dòng)力外形的零件：包括飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾翼和進(jìn)氣道的蒙皮，導(dǎo)彈彈身、舵面的蒙皮，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室和噴管等。

　 第二、骨架零件:包括縱向、橫向和斜向構(gòu)件

,如梁、桁條、隔框、翼肋等。

　 第三、內(nèi)裝零件：包括燃料、操縱、通信等系統(tǒng)以及生活服務(wù)設(shè)施中的各種鈑金加工件，如油箱、各種導(dǎo)管、支架、座椅等。

      對(duì)鈑金加工零件的基本要求是：具有氣動(dòng)力外形的零件有準(zhǔn)確、光滑、流線的曲面形狀；骨架零件能以小的自重保有高的結(jié)構(gòu)效率；所有鈑金加工零件在規(guī)定的使用和貯存期限內(nèi)具有要求的強(qiáng)度、剛度以及抗疲勞、抗腐蝕和耐熱等物理化學(xué)性能。鈑金加工零件不但形狀復(fù)雜，而且需要使用多種比強(qiáng)度高和耐熱、抗腐蝕材料。在各種材料中，用量大的是硬鋁、超硬鋁和防銹鋁合金。鉻-鎳-鈦不銹鋼在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中用量很大。鈦合金不但比強(qiáng)度高，而且耐熱、抗腐蝕性能好，在鈑金加工零件用料中所占的比例在不斷增加，主要用于制造蒙皮、隔框和氣瓶等零件。

    東莞市新川鈑金有限公司　主營(yíng)五金加工包括無模生產(chǎn)，主要設(shè)備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等，依據(jù)客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

板金加工的工藝流程

根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異，工藝流程可各不相同，但總的不超過以下幾點(diǎn)。

1、 下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式。公司用到的有剪床下料、水切割下料、鋸床下料（主要是真對(duì)型材）。

①．剪床：是利用剪床剪簡(jiǎn)單料件，有規(guī)則的料件，它主要是為模具落料成形準(zhǔn)備加工，成本低，精度低于0.2，但只能加工無孔無切角的條料或塊料。

②． 沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點(diǎn)），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應(yīng)的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。（公司的沖床只用到了沖孔，切角，落料。）

③． NC數(shù)控下料：NC下料時(shí)首先要編寫數(shù)控加工程式，利用編程軟件，將繪制的展開圖編寫成NC數(shù)拉加工機(jī)床可識(shí)別的程式，讓其根據(jù)這些程式一步一刀在平板上沖裁各構(gòu)形狀平板件，但其結(jié)構(gòu)受刀具結(jié)構(gòu)所至，成本低，精度于0.15。

④． 切割下料：是利用激光切割水切割等方式，在大平板上將其平板的結(jié)構(gòu)形狀切割出來，同NC下料一樣需編寫鐳射程式，它可下各種復(fù)雜形狀的平板件，成本高，精度于0.1.

⑤． 鋸床：主要用下鋁型材、方管、圖管、圓棒料之類，成本低，精度低。 2、孔的加工。

孔加工的種類很多，包括：鉆孔（沖孔）、沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、、翻邊等等。所有的孔加工都建立在鉆孔的基礎(chǔ)之上的。

     東莞市新川鈑金有限公司　主營(yíng)五金加工包括無模生產(chǎn)，主要設(shè)備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等，依據(jù)客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

     鈑金是指對(duì)金屬薄板進(jìn)行一系列的綜合冷加工工藝，主要是對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行分離和成型兩種工藝，具體包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特點(diǎn)是對(duì)同一厚度的零件進(jìn)行加工。

    根據(jù)不同的產(chǎn)品要求，利用金屬材料的延伸性，對(duì)鈑金件可以進(jìn)行各種形狀的彎曲成型。

     對(duì)鈑金件進(jìn)行成型加工的主要設(shè)備有沖床，油壓機(jī)，折彎?rùn)C(jī)等。新川主要介紹利用折彎?rùn)C(jī)制作圓板鈑金件的一些技巧。

折彎?rùn)C(jī)在制作鈑金上具有反應(yīng)速度快，用途范圍廣等特點(diǎn)。但在制作圓弧工件時(shí)也要根據(jù)不同的工差要求，圓弧大小選擇不同的工藝，可以達(dá)到事半工倍的效果。